05/2003

Εκτύπωση
PDF
Γενικά

Πόρισμα :

Αρ. 05/2003 Αεροσκάφος SX-ABS - Συνέβη: 03/11/2002
Δείτε το αρχείο (pdf): Download_button Γλώσσα: Ελληνική (Greek)
Τοποθεσία: Περιοχή Αεροδρομίου Τανάγρας-Σχηματάρι Βοιωτίας
Λεπτομέρειες

Πόρισμα :

Αρ. 05/2003 Αεροσκάφος SX-ABS Συνέβη: 03/11/2002
ΕΔΑΑΠ
Εκμεταλευόμενος: Εταιρεία FLIGHT SIMULATOR
Iδιοκτήτης: Εταιρεία FLIGHT SIMULATOR
Κατασκευαστής: PIPER AIRCRAFT Cο
ΕΙΔΟΣ: Αεροσκάφος
Χώρα Κατασκευής:
Μοντέλο: PA - 28 - 181(Archer II)
Εθνικότητα: Ελληνική
Νηολόγιο: SX-ABS
Τοποθεσία: Περιοχή Αεροδρομίου Τανάγρας-Σχηματάρι Βοιωτίας
Ημερομηνία & ώρα: 03/11/2002 & 13:45h time
Περίληψη

Πόρισμα :

Αρ. 05/2003 Αεροσκάφος SX-ABS Συνέβη: 03/11/2002
ΕΔΑΑΠ
Περίληψη: Το ατύχημα συνέβη όταν το διθέσιο μονοκινητήριο α/φος τύπου ΡΑ-28-181,
CHEROKEE ARCHER II που ανήκει στην εταιρεία FLIGHT SIMULATOR, με
στοιχεία νηολόγησης SX-ABS, ευρισκόμενο στο βασικό σκέλος του κύκλου
προσγείωσης του αεροδρομίου της Τανάγρας αντιμετώπισε κράτηση του κινητήρα. Ο
Κυβερνήτης εκτέλεσε επιτυχώς κατολίσθηση και αναγκαστική προσγείωση σε αγρό
στην προέκταση του εν χρήσει διαδρόμου 28 Κεντρικού και σε απόσταση περίπου ενός
χιλιομέτρου από το κατώφλι του διαδρόμου. Οι δύο επιβαίνοντες, ο Κυβερνήτης και
μία επιβάτης, δεν τραυματίσθηκαν, ενώ το α/φος υπέστη εκτεταμένες ζημιές.
Το ατύχημα γνωστοποιήθηκε στην Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφαλείας
Πτήσεων στις 3-11-2002. Η Ομάδα Διερεύνησης συστήθηκε σύμφωνα με την υπ’ αριθ.
430/4-11-2-2002 απόφαση της ΕΔΑΑΠ. Επικεφαλής της Ομάδας Διερεύνησης
ορίσθηκε ο χειριστής α/φων Παναγιώτης Σίσκος και μέλος ο μηχανικός α/φων
Δημοσθένης Βουδούρης.
Συστάσεις Ασφαλείας

Πόρισμα :

Αρ. 05/2003 Αεροσκάφος SX-ABS Συνέβη: 03/11/2002
ΕΔΑΑΠ
Συστάσεις Ασφαλείας:
(Link για τις Συστάσεις από το 2011: Πριν το 2011 αναζητήστε συστάσεις στο πόρισμα)
Φωτογραφίες
Για μελλοντική χρήση